Zahorras. Control de ejecución

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Contenido

Concepto

El control de ejecución de las capas de zahorras abarca desde la fabricación del material hasta su puesta en obra.

Fabricación

En el control de ejecución durante el proceso de fabricación, los materiales que presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo aprobado en la fórmula de trabajo se rechazarán en la descarga al acopio o en el tajo. Además, los que presenten alguna anomalía (distinta coloración, segregación, plasticidad, etc.) se acopiarán aparte hasta que se decida si se aceptan o se rechazan. Por otra parte, se debe vigilar la altura de los acopios y el estado de sus elementos separadores y de los accesos.

En el caso de las zahorras artificiales preparadas en central, la toma de muestras se realizará a la salida del mezclador, a diferencia del resto de casos en los que se llevará a cabo en los acopios. Sobre estas muestras se realizarán los siguientes ensayos, para los siguientes volúmenes de producción:

  • Por cada 1.000 m3, o cada día si se fabricase menos material, sobre un mínimo de dos muestras, una por la mañana y otra por la tarde:

     - Equivalente de arena, según el Ensayo del equivalente de arena
     - Granulometría por tamizado.

  • Por cada 5.000 m3, o una vez a la semana si se fabricase menos material:

     - Límite líquido e Indice de plasticidad
     - Ensayo Proctor modificado
     - Índice de lajas (sólo para zahorras artificiales).
     - Partículas trituradas (sólo para zahorras artificiales).
     - Humedad natural

  • Por cada 20.000 m3, o una vez al mes si se fabricase menos material:

     - Coeficiente de Los Ángeles, según el Ensayo de desgaste Los Ángeles

En el caso de que el Director de Obra considerase que los materiales son suficientemente homogéneos, o si en el control de recepción de la unidad terminada se hubiesen aprobado 10 lotes consecutivos, este podrá reducir la frecuencia de estos ensayos a la mitad.

Puesta en obra

Se comprobará en cada elemento de transporte el aspecto de la zahorra y se rechazarán todos los materiales segregados antes de verterla. Además, de comprobarán con frecuencia:

  • El espesor extendido, mediante un punzón graduado u otro procedimiento aprobado por el Director de Obra
  • La humedad de la zahorra en el momento de la compactación, mediante un procedimiento aprobado por el Director de Obra.
  • La composición y forma de actuación del equipo de puesta en obra y compactación, verificando:

     - Que el número y tipo de compactadores es el aprobado.
     - El lastre y la masa total de los compactadores.
     - La presión de inflado en los compactadores de neumáticos.
     - La frecuencia y la amplitud en los compactadores vibratorios.
     - El número de pasadas de cada compactador.


Véase también






Herramientas personales
Proyecto realizado por:
Asociación Española de la Carretera
proy. TSI-070100-2008-50
financiado por:
Ministerio de Industria Turismo y Comercio
IV Edicin del "Premio Internacional a la Innovacin en Carretera Juan Antonio Fernandez del Campo"