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SPI es un sistema para modificar de forma provisional las indicaciones de la señalización vertical vial existente, evitando en muchos casos anular y/o duplicar la fija y alargando la vida útil de señales auxiliares cuando su uso sea necesario. Pues actúan como soporte principal para la SPI.

Esto es posible debido a que la mayor parte de la señalización fija está fabricada en acero, por lo que el sistema SPI es el complemento reutilizable más seguro, económico, rápido y con menor impacto medioambiental existente.

Este sistema es adaptable o compatible para cualquier tamaño, forma, naturaleza o tipo de señal que se utilice, pudiendo adaptarse a las que actualmente existen según la tipología y ámbito de aplicación en cumplimiento de la norma 8.3-IC.