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Elevación de la rasante de la calzada, que por lo general tiene una altura máxima de 7 a 10 cm, en un tramo que va de pocos decímetros a varios metros, mediante un elemento prefabricado o construido in situ, con un perfil ya sea parabólico, sinusoidal, curvo o trapezoidal, diseñado específicamente para mantener una velocidad reducida.