Mezclas bituminosas en caliente tipo hormigón bituminoso (AC). Control de recepción de la unidad terminada

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Concepto

Para el control de recepción de la unidad terminada se considerará como lote que se aceptará o rechazará en bloque, al menor que resulte de aplicar los tres criterios siguientes a una sola capa de mezcla bituminosa en caliente:

  • 500 m de calzada.
  • 3.500 m2 de calzada.
  • La fracción construida diariamente.

Se determinará la densidad y espesor de la capa mediante la extracción de al menos cinco testigos en puntos situados aleatoriamente.

En capas que no son la de rodadura, el control de recepción de la unidad terminada finaliza con el control de la regularidad superficial del lote a partir de 24 horas de su ejecución y, por supuesto, siempre antes de la ejecución de la capa superior. Para este control se determinará el Índice de de Regularidad Internacional (IRI) para cada hectómetro del perfil auscultado que se le asignará a dicho hectómetro, debiendo cumplir la totalidad del tramo lo siguiente:

 

En capas de rodadura, la comprobación de la regularidad superficial se realizará, en todo caso, antes de la recepción definitiva de las obras. Además, en capas de rodadura se realizará la medida de la macrotextura superficial, antes de la puesta en servicio, en cinco puntos del lote aleatoriamente, debiendo haber al menos uno por hectómetro; y la determinación de la resistencia al deslizamiento, dos meses después de la puesta en servicio, en toda la longitud del lote. Estos valores de macrotextura superficial y resistencia al deslizamiento no deberán ser inferiores a los siguientes:



Véase también

Herramientas personales
Proyecto realizado por:
Asociación Española de la Carretera
proy. TSI-070100-2008-50
financiado por:
Ministerio de Industria Turismo y Comercio
IV Edicin del "Premio Internacional a la Innovacin en Carretera Juan Antonio Fernandez del Campo"