Autovía de las Rias Bajas

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La A-52 o Autovía de la Rías Bajas es una autovía que une las localidades de Benavente en la provincia de Zamora y Porriño en la de Pontevedra, conectando las provincias de Pontevedra, Orense y Zamora con Madrid. Tiene 306 km de longitud, su inicio se haya en el p.k 267 de la autovía del Noroeste (A-6) y su final de momento en el punto kilométrico 306 en donde enlaza con la A-55, en un futuro se pretende llevarla hasta Vigo constituyendo una alternativa a la A-55 y a la AP-9. Atraviesa 3 provincias y cuenta con varios túneles y viaductos de cierto tamaño.

Su construcción se remonta a inicios de 1994 en que se empezaron las obras en el tramos Melón-Barbantes (Orense) y termina el 28 de diciembre de 1998 cuando se puso en servicio el ultimo tramo entre Requejo y Vilavella (Orense y Zamora) derivado de la dificultad de este último, La obra resultó más costosa de lo que en un primer momento se preveía, los continuos desprendimientos de tierras, las dificultades orográficas aparecidas y la complejidad del trazado hicieron pensar que nunca se terminaría, los primeros tramos abiertos se correspondían con el tramo Vigo-Orense (el de mayor Volumen de Tráfico, así a finales de 1998 este trayecto se pudo realizar por autovía los tramos entre Orense y Benavente tuvieron que esperar hasta el verano de 1999 para poder ser inaugurados).

Tras superar el Estudio informativo a 25 de octubre de 2007 entra en redacción el proyecto para la prolongación de la autovía hasta la ciudad de Vigo con un túnel de 2,8 kilómetros bajo el monte de Puxeiros y una distancia total de 1.430m sobre viaductos, como alternativa a la actual A-55. Las obras  tienen previsto su inicio en otoño del 2013 (ya había licitado el proyecto, en marzo de 2009, adjudicación del proyecto en otoño del 2009, la redacción del proyecto duraría 18 meses (entrega del trabajo: primavera del 2011), y así poder licitar las obras en otoño del 2011 y adjudicarse las obras en invierno del 2012) y su finalización es entre otoño del 2016 al primavera del 2017. La prolongación constará de 10,3 kilómetros y costará alrededor de 169 millones de euros.

Tramos

Image:A-52.jpg

Fuente:Wikipedia

Herramientas personales
Proyecto realizado por:
Asociación Española de la Carretera
proy. TSI-070100-2008-50
financiado por:
Ministerio de Industria Turismo y Comercio
IV Edicin del "Premio Internacional a la Innovacin en Carretera Juan Antonio Fernandez del Campo"