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En la trayectoria secundaria: Se adoptará esta ordenación de la circulación:

• Al principio de un carril de aceleración (no a su final).
• En la convergencia de una trayectoria, a través de un carril reservado para girar a la derecha.
• En la entrada a una glorieta, en la que tendrán prioridad los vehículos que circulen por la calzada anular.
• En intersecciones urbanas secundarias, con visibilidad de cruce suficiente, y velocidad de aproximación no superior a 50 km/h.

La señal R-1 se instalará lo más cerca posible de la línea de ceda el paso (marca M-4.2 de la Norma 8.2-IC Marcas viales) de la trayectoria secundaria en cruces, o del principio del carril de aceleración (no de su final), y, en ningún caso, a más de 15 m de ellos.
La señal R-1 se utilizará también como preaviso antes de un cruce en el que la trayectoria a la que corresponda deje de ser prioritaria. Se complementará la señal con un panel S-840 o S-800, que indique la distancia a la próxima señal R-2 o R-1, respectivamente. (Norma 8.1.-I.C. “Señalización vertical”).