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Gabriel Rodríguez nació en Valencia el 9 de diciembre de 1829. Finalizó sus estudios en la escuela en 1851. Nada más ingresar en el cuerpo fue destinado al distrito de Barcelona y, dentro de él, encargado el 10 de noviembre de 1851, de las obras de la provincia de Gerona. El 30 de julio de 1852 pasó a ocuparse, dentro del mismo distrito de las obras de la provincia de Tarragona.

Tras impartir clases durante varios años para la Escuela de Caminos, en agosto de 1857, se produce la reorganización de la Junta Consultiva de Obras Públicas en las que se crean cuatro secciones incorporándose a varios ingenieros jefes. Rodríguez es el encargado de la secretaría de la 3ª sección, ferrocarriles, y esto es determinante en su orientación ferroviaria toda la década siguiente.

El 1 de enero de 1860 es ascendido a jefe de segunda y el 31 de mayo a vicesecretario de la junta consultiva.

Despúes de montar una asociación y trabajar en la compañia del Ferrocarril de Palencia a Ponferrada, Rodríguez regresó a Madrid desarrollando, desde el 11 de diciembre de 1862, tareas en la problemática administrativa de los temas ferroviarios.

El 18 de enero de 1869 sale elegido diputado por el distrito de infantes (Ciudad Real). Las cortes abrieron sus sesiones el 11 de febrero siguiente y Rodríguez tuvo en ellas una participación activa, llegando a ocupar el puesto de presidente. En la legislatura siguiente volvió a salir elegido.

En marzo de 1872, Rodríguez se retira de la política con una carta hacía sus fieles. Pese al intento de muchos de recuperarle en política, Rodríguez no vuelve a ningún cargo hasta muchos años despúes en el que aceptaría una plaza de senador en Puerto Rico siendo elegido en los comicios de marzo de 1893.

Además de su rama política y teniendo en cuenta que había terminado la licenciatura en derecho en 1872 abrió un bufete especializado en asuntos contencioso-administrativo. La dedicación a la abogacía no supuso ninguna desvinculación de la ingeniería ni el abandono de la escuela de caminos así como el desempeño de supernumerario en el cuerpo de ingenieros de caminos hasta llegar a la categoría de inspector de primera en 1892.

Falleció el 20 de diciembre de 1901

Fuente: Ingenieros de caminos de XIX - Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Fernando Sáenz Ridruejo)