Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (COLFECAR)
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Historia
La identidad que cobró el transporte terrestre automotor de carga entre 1930 y 1945, el papel que empezó a jugar el “camión” cuando los modos fluvial y férreo no pudieron responder a las demandas del tráfico y, la relevancia del transporte para los sectores oficiales, imprimieron carácter a la idea de crear una fuerte agremiación que, inclusive, tuviera figuración política. La primera organización gremial de ésta índole data de 1945 y tuvo la pretensión de albergar en su seno a todas las modalidades sin distingo.
Por espacio de varias décadas se ha buscado incesantemente formar grupos de poder alrededor de la actividad transportadora, ya de empresarios del transporte, ya de propietarios de los vehículos, en ocasiones a nivel del modo de pasajeros y de carga separadamente y en otras, con una visión más amplia pero utópica, al intentar la cobertura de transportadoras de carga y de pasajeros, empresarios y propietarios de camiones, buses, busetas, taxis, lo que las ha hecho inviables a pesar del poder que eventualmente encarnan.
Quizas el común denominador de las organizaciones gremiales creadas alrededor del transporte, ha sido precisamente el evidenciar el poder del transporte como servicio público esencial, fundamental para el normal desarrollo de la actividad cotidiana. Sin embargo dichos esfuerzos no se habían caracterizado por disponer de norte u orientación en lo económico, político y social, razón por la cual su impacto en la sociedad en general no fué el razonablemente deseado.
Entre tanto un grupo de empresarios orientados por el General Alvaro Valencia Tovar fundó en 1976 la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera “COLFECAR” distinguiéndose como la entidad más representativa del sector, por su aporte a la tecnificación de las empresas y la introducción de un criterio industrial en el ejercicio de la actividad. Se atribuye a COLFECAR el haber “sentado a manteles” a un gremio tradicionalmente catalogado como de “segunda clase”.
El propósito fundamental de los fundadores fue crear una organización capaz de implementar mecanismos de interpretación de la realidad transportadora, de promoción de sus intereses y de respuesta efectiva a sus necesidades. Elementos esenciales distintivos de la inspiración y acción de COLFECAR, fueron y siguen siendo la consolidación del desarrollo industrial y empresarial en el ejercicio de la actividad transportadora en Colombia y no la exhibición o manifestación del poder sectorial como servicio público, lo cual distingue el quehacer institucional de COLFECAR del resto de las organizaciones gremiales existentes.
Misión
La misión de la Federación es la defensa y representación de la industria transportadora de carga y de quienes a tal actividad se dedican.
Objetivos
En cumplimiento de ésta misión, COLFECAR se ha propuesto trabajar en el logro de los siguientes objetivos:
- Desarrollar acciones gremiales con sentido de propuesta ante el Gobierno nacional.
- Intervenir propositivamente en la formulación del marco legal, estatutario y reglamentario de la actividad transportadora
- Velar por la promoción y desarrollo de los recursos humanos vinculados al sector transportador.
- Propiciar acuerdos con los usuarios para todos los fines de interés común y convivencia recíproca y coordinar a los federados en lo relativo a la explotación razonable de la actividad transportadora.
- Contribuir al desarrollo de programas de protección social para los afiliados.
- Adelantar acciones que conlleven al mejoramiento de la calidad de los productos destinados al sector transportador.
- Propender por la racionalización de los costos en que incurre la industria del transporte en el país.
- Promover el mejoramiento y modernización de la infraestructura vial y de la seguridad en las carreteras.
- Desarrollar acciones tendientes a fortalecer y hacer más eficiente el servicio de transporte de carga por carreteras.
- Fomentar armonía y el espíritu de cooperación entre transportadores, usuarios e industria proveedora del sector transportador.
