Congresos "Semanas de la Carretera"
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Objeto del Congreso
La Semana de la Carretera es el congreso más importante realizado por la AEC en materia de carreteras donde se tratan los temas más relevantes relacionados con los elementos que la forman.
Historia
"La Semana" ha visitado más de una veintena de comunidades, en las que se han tratado global y especificamente de todos los aspectos básicos.
Desde 1963 se ha venido celebrando en distintas localidades de la geografía española, manteniendo presente en todo momento el objetivo de crear un foro de diálogo entre las administraciones y el sector privado, en el que se puedan debatir los temas más relevantes relacionados con la planificación, financiación, diseño, construcción, infraestructuras, gestión, normativa, explotación y mantenimiento de carreteras, sin olvidar dos de los aspectos más importantes a los que la Asociación Española de la Carretera dedica su mayor esfuerzo. La Seguridad Vial y el Medio Ambiente.
A lo largo de sus veintiseis ediciones se han tratado temas de máxima actualidad, presentado más de quinientas ponencias y se ha contado con la participación de más de ocho mil técnicos.
| Nº | AÑO | CIUDAD | PONENTE GENERAL | TEMA |
| I | 1962 | Barcelona | Mario Álvarez Garcillán | Equipos Mécanicos |
| II | 1964 | Málaga - Torremolinos | Juan de Arespachochaga | Construcción; Seguridad Vial |
| III | 1965 | León - Santiago | Juan de Arespachochaga | La Carretera: de interés turístico, de peaje. Señalización y servicios |
| IV | 1967 | Valencia | Pedro García Ormaechea | La fiscalidad de los transportes |
| V | 1969 | Sevilla | Pedro García Ormaechea | Planificación de carreteras |
| VI | 1970 | Canarias | José A. López Huerta | El usuario del vehículo. Autopistas de peaje. Los pavimentos rígidos y flexibles. |
| VII | 1971 | Madrid | Modesto Vigueras | Pasado, presente y futuro de la carretera |
| VIII | 1973 | San Sebastián | Luis Vericat Nuñez | La carretera y el desarrollo |
| IX | 1975 | Palma de Mallorca | Jorge Masia Masbaga | El tráfico y la carretera |
| X | 1976 | La Toja | Julián Trincado Settier | Las autopistas y su explotación por peaje |
| XI | 1978 | Benalmádena | Ricardo Piqueras Martínez | La carretera, el automóvil y la sociedad actual |
| XII | 1980 | Santander | Fernando Correa | Carretera y ordenación del territorio |
| XIII | 1981 | Murcia | Fernando Bernaldo de Quirós | La rentabilidad de las inversiones en construcción y conservación de carreteras |
| XIV | 1983 | Zaragoza | Sergio Campo Rupérez | La carretera ante la competencia y la coordinación de los transportes |
| XV | 1985 | Madrid | Jorge Hernándo Cogollor | Financiación, planificación y gestion de carreteras |
| XVI | 1988 | Barcelona | Pablo Nobell I Rodríguez | Innovación en carreteras |
| XVII | 1989 | Oviedo | José Calavera Díez | Control de calidad en obras de carreteras |
| XVIII | 1991 | Sevilla | José A. Fernández Ordoñez | Las carreteras metropolitanas para el futuro de las grandes ciudades |
| XIX | 1992 | Toledo | José A. Hinojosa Cabrera | Nuevos materiales para carreteras |
| XX | 1994 | Alicante | Antonio Serrano Rodríguez | Carreteras y Desarrollo Regional |
| XXI | 1996 | San Sebastián | José Mª Menéndez Martínez | La Administración de Carreteras en la Década 1965 - 1986 |
| XXII | 1998 | Islas Canarias | José A. Torroja | La Carretera como Obra Singular |
| XXIII | 2000 | La Toja | Rafael Izquierdo de Bartolomé | La Nueva Era de la Gestión Privada de las Infraestrcuturas de Carreteras en el Mundo |
| XXIV | 2002 | Pamplona | Antonio Manuel López Corral | Carreteras para una nueva geografía |
| XXV | 2004 | Palma de Mallorca | Andrés Monzón de Cáceres | Una red de transporte sostenible |
| XXVI | 2006 | Zaragoza | José Manuel Gálligo Estévez | Carreteras para el transporte de mercancías |
| XXVII | 2008 | Valencia | Alfredo García García | Transición hacia un nuevo modelo de desarrollo y gestión de la red viaria |
| XXVIII | 2010 | Santiago de Compostela |
Fuente: Departamento de Congresos de la Asociación Española de la Carretera
