De Wikivia
SECRETARÍA
AFASEMETRA (ASOCIACIÓN DE FABRICANTES DE SEÑALES METÁLICAS DE TRÁFICO)
CAMPO DE ACTIVIDAD
Normalización de:
Aquellos elementos o equipos destinados a la señalización, seguridad, balizamiento y tráfico destinados a la información,
ordenación y seguridad vial (carreteras y vías urbanas), tales como:
- Señales de tráfico (placas, carteles y pórticos)
- Marcas viales
- Barreras de seguridad (metálicas y de hormigón)
- Control y ordenación del tráfico
- Captafaros y ojos de gato
- Pantallas anti-deslumbrantes y anti-ruidos
- Postes de auxilio y teléfonos SOS
- Alumbrado
- Señalización provisional (obras, etc.)
Todo en sus aspectos de terminología y definiciones, clasificación, características, ensayos, diseño, etc., incluyendo sus soportes
y cimentaciones.
Con exclusión de:
La normalización de los elementos primarios o materias primas, competencia de otros comités.
A wodnerful job. Super helpful information.
Artículos en la categoría "AEN/CTN 135 - EQUIPAMIENTO PARA LA SEÑALIZACIÓN VIAL"
Las siguientes 90 páginas pertenecen a esta categoría, de un total de 90.
B
D
E
|
E cont.
M
P
S
|
S cont.
- Señalización vertical. Ensayo de envejecimiento natural. Método de exposición directa. Características y métodos de ensayo
- Señalización vertical. Guía de utilización de materiales retrorreflectantes de clase o nivel 3 (UNE 135340)
- Señalización vertical. Lama de chapa de acero galvanizada. Tipos A y B. Características y métodos de ensayo.
- Señalización vertical. Lamas de perfil de aluminio obtenido por extrusión. Características y métodos de ensayo
- Señalización vertical. Láminas retrorreflectantes con microesferas de vidrio. Características y métodos de ensayo.
- Señalización vertical. Láminas retrorreflectantes microprismáticas poliméricas de clase o nivel 3. Características y métodos de ensayo.
- Señalización vertical. Perfiles de acero galvanizado empleados como postes de sustentación de señales, carteles laterales y paneles direccionales. Elementos móviles de sustentación. Tornillería. Características y métodos de ensayo
- Señalización vertical. Perfiles y chapas de acero, tornillería y anclajes empleados para pórticos y banderolas
- Señalización vertical. Perfiles y chapas de aluminio, tornillería y anclajes empleados para pórticos y banderolas.
- Señalización vertical. Placas de chapa de acero galvanizada. Características y métodos de ensayo
- Señalización vertical. Placas embutidas y estampadas de chapa de acero galvanizada. Características y métodos de ensayo
- Señalización vertical. Placas y lamas de las señales, carteles y paneles direccionales metálicos utilizados en la señalización vertical permanente. Materiales. Características y métodos de ensayo.
- Señalización vertical. Placas y lamas de las señales, carteles y paneles direccionales metálicos utilizados en la señalización vertical permanente. Materiales. Ensayos de comprobación.
- Señalización vertical. Placas y lamas de las señales, carteles y paneles direccionales metálicos utilizados en la señalización vertical temporal. Materiales. Características y métodos de ensayo.
- Señalización vertical. Señales metálicas permanentes. Zona no retrorreflectante. Pinturas. Características y métodos de ensayo.
- Señalización vertical. Señales metálicas permanentes. Zona no retrorreflectante. Pinturas. Características y métodos de ensayo II
- Señalización vertical. Señales, carteles y paneles direccionales metálicos. Embalaje, almacenamiento, manipulación, transporte e instalación. Materiales. Características y métodos de ensayo.
- Señalización vertical. Señales, carteles, y paneles direccionales metálicos utilizados en señalización vertical permanente. Zona retrorreflectante. Características y métodos de ensayo.
- Sistemas antideslumbrantes para carreteras. Parte 2: Métodos de ensayo
- Sistemas de contención para carreteras (Parte 2: Clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de choque y métodos de ensayo para barreras de seguridad III)
- Sistemas de contención para carreteras (Parte 3: Clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de choque y métodos de ensayo para atenuadores de impactos
- Sistemas de contención para carreteras (Parte 4: Clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de choque y métodos de ensayo para terminales y transiciones de barreras de seguridad)
- Sistemas de contención para carreteras (Parte 5: Requisitos de producto y evaluación de la conformidad para sistemas de contención de vehículos)
- Sistemas de contención para carreteras (Parte 5: Requisitos de producto y evaluación de la conformidad para sistemas de contención de vehículos II)
- Sistemas de contención para carreteras. (Parte 2: Clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de choque y métodos de ensayo para barreras de seguridad II)
- Sistemas de contención para carreteras.(Parte 1: Terminología y criterios generales para los métodos de ensayo)
- Sistemas de contención para carreteras.(Parte 2: Clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de choque y métodos de ensayo para barreras de seguridad)
- Sistemas viales de contención de vehículos. Barreras de hormigón. Definiciones, clasificación, dimensiones y tolerancias.
- Sistemas viales de contención de vehículos. Barreras de hormigón. Materiales básicos y control de ejecución.
|