Betunes fluidificados (materiales básicos proyecto firmes)

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Concepto

Los betunes fluidificados son derivados de los betunes asfálticos que se obtienen mediante la disolución de éstos en un aceite o fluidificante, que es un aditivo compuesto de fracciones, más o menos volátiles, de la destilación del petróleo que se eliminará más tarde por evaporación y no tiene otra finalidad que la de ayudar con la puesta en obra. Son de especial utilidad para situaciones en las que los betunes asfálticos no puedan alcanzar una temperatura lo suficientemente elevada como para extenderlos. El proceso de pérdida de aditivo por autovolatilización se denomina curado.

El PG-3 (Pliego General de Prescripciones Técnicas para Obras de Carreteras y Puentes) prevé el empleo de los dos tipos siguientes de betún fluidificado:

  • FR: Betún más nafta. Esta última es un derivado más noble del petróleo. Tienen un curado rápido.
  • FM: Betún más queroseno. El queroseno es otro derivado (más ligero que el betún) del petróleo. El material resultante tiene una velocidad de curado medio.

El problema que presenta la utilización de un betún fluidificado es el de su inflamabilidad por el uso del aditivo.

A continuación, se muestra la tabla del PG-3 que establece las propiedades que deben cumplir estos materiales:

Véase también

Betunes asfálticos (materiales básicos proyecto firmes), Betunes fluxados (materiales básicos proyecto firmes), Emulsiones bituminosas (materiales básicos proyecto firmes)

Herramientas personales
Proyecto realizado por:
Asociación Española de la Carretera
proy. TSI-070100-2008-50
financiado por:
Ministerio de Industria Turismo y Comercio
IV Edicin del "Premio Internacional a la Innovacin en Carretera Juan Antonio Fernandez del Campo"